Bienvenue au royaume des télécoms

Un marché ultra-compétitif
5 opérateurs mobiles, 30 fournisseurs d’accès Internet à haut débit, une multitude de fournisseurs de services de téléphonie fixe… Sans  oublier les poids lourds des programmes de télévision payante à la demande. Au pays de Darwin, la compétition est intense et permanente. Sur tous les segments.
Un quart des ménages en relation avec Orange
Plus de 15 millions de clients au Royaume-Uni, cela signifie qu’un ménage sur quatre est en relation avec Orange en téléphonie mobile ou fixe, accès internet ou services aux entreprises.
343 boutiques
…et pas moins de 25 sites webs Orange sont exclusivement dédiés à la vente de services mobiles et Internet haut débit. Lorsque la force de vente du réseau ferme boutique, les téléopérateurs prennent le relais.
48£
C’est le prix moyen de la facture acquittée mensuellement par les utilisateurs britanniques de services mobiles et Internet haut débit

Comment conçoit-on une gare aujourd’hui ? Les équipes de l’AREP, filiale de la SNCF, font bénéficier les gares françaises de leur savoir-faire et l’exportent avec succès à travers le monde.

La gare aujourd’hui: un espace d’échanges complexes
L’AREP, Aménagement, Recherche, Pôle d’échanges, est une structure de conception de projets créée en 1997, filiale à 100% de SNCF Participations. Elle est codirigée par les architectes et ingénieurs Jean-Marie Duthilleul et Étienne Tricaud. Ses missions: concevoir et réaliser les nouvelles gares françaises avec l’agence d’architecture intégrée de la SNCF ; travailler avec les collectivités locales au développement et à l’aménagement des quartiers autour des gares ; développer et vendre ce savoir-faire à l’étranger. Récemment, l’AREP est ainsi intervenue dans le cadre de la conception des nouvelles gares du TGV Est, et 

Renault,partenaire minceur des autos du futur
« Après les actions sur le moteur, l’allègement des véhicules est une stratégie très efficace pour réduire la consommation de carburant et les émissions, déclare Bernard Criqui, Chef du groupe de recherche de Renault. En diminuant le poids de 10%, on réduit la consommation de 3,5%. Pour un véhicule de classe moyenne, un gain de 100 kg se traduirait par une baisse sensible de la consommation, de l’ordre de 0,3l/100 km. » Des chiffres qui sont loin d’être négligeables, à l’heure où l’on cherche à limiter les émissions, et où les constructeurs seront rapidement amenés à

Maisoning : une marque forte, des engagements clairs pour rétablir la confiance et s’imposer comme la référence des services à l’habitat.

Le marché français du dépannage et de l’assistance à domicile restait, jusqu’à aujourd’hui, très éclaté et assez peu structuré. Artisans, sociétés de dépannage spécialisées ou généralistes, et sociétés d’assistance proposaient des prestations de qualité très diverses, avec des modalités différentes : paiement à la prestation, abonnement, ou assistance liée à la souscription d’un contrat d’assurance.
Pour la clientèle de particuliers comme pour celle des entreprises, le marché des services à l’habitat se caractérisait ainsi par une certaine opacité, en lien avec les problèmes fréquents liés à la transparence des contrats, au respect des engagements, au contenu et à la qualité des prestations comme des

Trappes à l’heure de l’opération Pièces jaunes

Après avoir assuré le transit de 1/5° des sommes échangées dans le cadre du passage à l’euro, le site sécurisé de Trappes a centralisé les dons de l’opération Pièces Jaunes, en étroite collaboration avec la Banque de France.
Pas facile d’entrer dans les locaux sécurisés du site de Trappes. L’un des seuls en France permettant un accès rail direct en zone sécurisée. On comprend mieux cette difficulté lorsque l’on sait qu’ environ 1/5° du volume total de pièces et billets y a transité dans le cadre des opérations de passage à l’euro. Sans aucun  problème.

Sécurité de l’approvisionnement en eau
Envisager toutes les hypothèses.

Le plan de sécurité d’approvisionnement en eau potable mis en place depuis 1989 a donné satisfaction: diversité et interconnexion des centres de production,  existence de stations d’attente, mise en place de barrages-réservoirs font qu’aujourd’hui la production est régulée, et qu’il est possible de faire face aux pollutions accidentelles ou aux périodes de sécheresse. “Mais pour une sécurité totale, il fallait envisager des événements exceptionnels pouvant rendre l’eau impropre à la consommation” indique Michel Thomachot, chargé de mission à la DERU . C’est dans ce sens que le Préfet de Région a demandé la révision du plan, dont la gestion, avec la réorganisation des services de l’eau, échoit désormais à la DIREN . “Une suspension de la distribution d’eau potable, suite à une pollution ou un attentat, aurait un impact économique considérable” poursuit Michel Thomachot “car l’eau de boisson est loin de représenter l’essentiel de l’utilisation”. Problèmes d’hygiène, mais aussi fermeture des lieux publics -la sécurité incendie ne pouvant plus être assurée- seraient

Tout l’esprit Gaz de France Conseille en quelques mots...

Le premier contact du client avec Gaz de France se fait bien souvent par téléphone. Problème de facturation, tarification, accès au réseau, conditions d’accès au branchement, problèmes techniques et réglementaires... Autant de questions auxquelles l’agent en contact avec la clientèle doit pouvoir faire face rapidement et efficacement. Sans oublier de poser les questions appropriées, de sécuriser le client et de l’orienter vers l’expertise ... avec le sourire.
Une mission parfois difficile mais désormais facilitée par un document: le livret de l’agent en contact avec la clientèle.

Améliorer la satisfaction client et conforter la position de leader de Gaz de France, cela passe avant tout par la professionnalisation du conseil de base. Un domaine dans lequel Gaz de France doit progresser puisque lors des vagues d’évaluation réalisés en avril et mai dernier 20% des appels n’aboutissaient pas lors de la première tentative. Pourtant la bonne volonté ne manque pas, comme le souligne Joseph Gysembergh formateur au GAA de Mulhouse qui a assuré